Термостат с сенсорным экраном и нагревательной пленкой

Двойное преимущество защиты окружающей среды и защиты дорожного покрытия 1. Отсутствие химического загрязнения, защита окружающей среды.Традиционные средства для таяния снега (такие как хлорид натрия и хлорид кальция) могут разъедать дорожные конструкции, стальные балки мостов и просачиваться в почву и грунтовые воды вместе с потоком воды, вызывая повреждение растительности и загрязнение воды. А нагревательный кабель преобразует электрическую энергию в тепловую для таяния снега, без использования химических веществ на протяжении всего процесса, что позволяет избежать загрязнения почвы, воды и воздуха.Случай: После использования нагревательных кабелей на определенном эстакаде моста значение pH окружающей почвы стабилизировалось в пределах нормы 6,5–7,2, в то время как значение pH почвы на участке, где использовался снегоплавильный реагент, снизилось до 4,8, что свидетельствует о значительной тенденции к подкислению.2. Отсутствие механических повреждений, что продлевает срок службы дорожного покрытия.Механические операции по уборке снега (лопатой, снегоочистителем) подвержены износу противоскользящего слоя и разметки дорожного покрытия и могут даже вызвать трещины в асфальтовом покрытии или открытом цементном покрытии. Нагревательный кабель закапывается под дорожное покрытие (обычно на расстоянии 5-10 см от поверхности) и растапливает снег посредством внутреннего нагрева без внешнего вмешательства, полностью избегая физического повреждения.Подтверждение данных: Согласно статистике муниципальной дороги, после использования нагревательных кабелей в течение 5 лет скорость растрескивания дорожного покрытия снизилась на 62% по сравнению с участками с механической очисткой снега, а расходы на техническое обслуживание снизились в среднем на 1,8 млн юаней в год. Интеллектуальная автоматизация и возможность непрерывного снеготаяния 1. Динамический отклик, уменьшающийся и тающий по мере необходимостиСистема нагревательного кабеля может быть оснащена датчиками температуры и влажности, датчиками толщины снега и интеллектуальными контроллерами для достижения беспилотной работы «автоматического запуска и автоматической остановки снега». Когда температура дорожного покрытия ниже 0 ℃ и происходит накопление снега, система может нагреться до 5-10 ℃ в течение 10 минут, растапливая снег во время снегопада, чтобы избежать замерзания снега.Сценарий применения: Горные дороги в районе соревнований Яньцин на зимних Олимпийских играх в Пекине (Китай) будут использовать эту технологию для поддержания поверхности без снега в период непрерывных снегопадов в феврале 2022 года, обеспечивая безопасный проезд гоночных автомобилей.2. Круглосуточная непрерывная работа, адаптированная к экстремальным погодным условиям.Механическая уборка снега ограничена рабочей силой и оборудованием, что затрудняет борьбу с непрерывным снегопадом (например, метелями, длящимися более 12 часов), в то время как нагревательные кабели могут работать круглосуточно и без остановок на полпути. Например, после использования нагревательных кабелей на шоссе в Алтае, Синьцзян, дорога оставалась гладкой в ​​течение трех последовательных дней сильного снегопада (с общим количеством выпавшего снега 38 мм) зимой 2023 года. Адаптируемость к сложным сценариям и точный контроль температуры 1. Целенаправленная уборка снега на отдельных участках дорогВ местах, подверженных обледенению, таких как мосты, входы и выходы из туннелей, крутые склоны, повороты и пешеходные переходы, нагревательные кабели можно гибко прокладывать в соответствии с рельефом местности для точного контроля локальной температуры. Например:Сцена на мосту: мостовое полотно более подвержено обледенению из-за «эффекта острова тепла», а нагревательные кабели могут поддерживать температуру мостового полотна на уровне 2–5 ℃, чтобы избежать образования льда (например, применение на мосту через реку Хуанхэ в Цзинань, что позволило сократить количество дорожно-транспортных происшествий зимой на 75%);Пешеходный путепровод: После прокладки нагревательных кабелей на университетском путепроводе зимой не было обнаружено следов скольжения на мостовом полотне, а также не было случаев поскальзывания пешеходов.2. Неограниченная местность, гибкая конструкцияМеханическую уборку снега трудно производить на узких участках (например, на пандусах жилых домов, въездах и выездах из подземных гаражей), в то время как нагревательный кабель может изгибаться (минимальный радиус изгиба ≥ 5 диаметров кабеля) для адаптации к различным сложным рельефам местности и даже может быть встроен под ступени и тактильное покрытие для скрытой уборки снега. Долгосрочное преимущество в плане затрат и низкие требования к техническому обслуживанию 1. Общая стоимость жизненного цикла ниже, чем у традиционных решений.Срок службы нагревательных кабелей обычно составляет более 30 лет. Хотя первоначальные инвестиции высоки (около 200-500 юаней/м²), стоимость обслуживания на более позднем этапе крайне низкая (среднегодовая стоимость обслуживания