Email Us :
info@minco-heatingcable.comПлоский нагреватель с минеральной изоляцией для защиты от замерзания железнодорожных вилок
Этот плоский обогреватель с минеральной изоляцией предназначен для железнодорожных путей, зимой рельсы вилки всегда замерзают, поэтому очень важно установить обогреватель, чтобы убедиться, что рельсы вилки работают.
Нагреватель настраивается в соответствии с требованиями на месте. Например, рабочее напряжение, выходная мощность и так далее.
плоский обогреватель с минеральной изоляцией
Зимой железнодорожные поверхности покрываются льдом и/или снегом. В случае замерзания железнодорожных путей или налипания снега на
В них уменьшается трение между колесами поезда и рельсами, что, в свою очередь, влияет на безопасность движения. Чтобы обеспечить
бесперебойное и безопасное движение поездов, необходимо предотвращать образование наледи на рельсах и стрелочных переводах путем обогрева
их.
Технические параметры железнодорожного обогревателя
①Напряжение источника питания: 480 В/380 В/347 В/220 В, 50 Гц или по индивидуальному заказу в соответствии с требованиями пользователя.
②При температуре окружающей среды T = -40 ℃ и скорости ветра = 10 м/с система может поддерживать температуру нагревательной поверхности переключателя ﹥2 ℃.
③При температуре окружающей среды T=-30℃ скорость таяния снега составляет 10 мм/12 ч (объем снега во время метели, указанный метеостанцией), что позволяет поддерживать таяние тяжелого снега при его выпадении, не оставляя остаточного снега и льда;
④При номинальном напряжении и температуре окружающей среды 35 ℃ максимальная температура поверхности электрической нагревательной ленты с изоляцией от снега составляет <400℃, а температура поверхности во время фактического процесса таяния снега составляет <180℃.
⑤Сопротивление изоляции ≥500 МОм.
⑥ Прочность изоляции при напряжении ﹥2500 В.
⑦Срок работы ﹥10 лет.
⑧Система дистанционного управления имеет множество функций, таких как защита от короткого замыкания, защита от утечки, индикация тока и напряжения и т. д.